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Lamborghini Miura P400 S gialla in un cortile di pietra, sotto un ulivo.

Fondata a Sant’Agata Bolognese nel 1963, Automobili Lamborghini presentò la prima vettura di serie, la 350 GT, l’anno successivo. La storia iniziale passa dalla Miura a motore centrale al prototipo Countach e all’emblema del toro creato per il marchio.

Una casa automobilistica fondata a Sant’Agata

Automobili Lamborghini fu fondata a Sant'Agata Bolognese il 7 maggio 1963. In ottobre, il prototipo 350 GTV debuttò al Salone dell’Automobile di Torino, con carrozzeria disegnata da Franco Scaglione e progetto di motore e telaio affidato all’ingegnere Giotto Bizzarrini. Il prototipo anticipò la vettura di serie presentata nel 1964.1

La prima vettura di serie: 350 GT

La 350 GT, presentata al Salone di Ginevra del 1964, fu la prima Lamborghini di serie. Paolo Stanzani sviluppò il suo V12 a partire dal motore da 3,5 litri di Giotto Bizzarrini, mentre la milanese Carrozzeria Touring rielaborò la carrozzeria. Rispetto al prototipo 350 GTV, la vettura di serie cambiò sia nella meccanica sia nelle forme.1

La Miura e il motore centrale

La Miura debuttò a Ginevra nel 1966 con un V12 disposto trasversalmente dietro l’abitacolo e davanti alle ruote posteriori. La carrozzeria fu disegnata da Carrozzeria Bertone. Fu la prima Lamborghini di serie con motore centrale; alle versioni P400 e P400 S seguì la SV, che rimase in vendita fino al 1973.1,2

L'essenziale

Fondata
1963, Sant'Agata Bolognese
Sede
Sant'Agata Bolognese, Italia
Sito ufficiale
lamborghini.com

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